Cu Maid în Singapore





HELLO, SUNT MAID: Astăzi vom face împreună o excursie într-unul dintre cele mai moderne orașe ale lumii





Singapore este un oraș-stat insular și cea mai mică țară din Asia de Sud-Est. Este situat în sudul Peninsulei Malay și a statului malaysian Johor, 137 km nord de la ecuator. Conform unei analize publicate de Culture Trip în 2016, face parte din primele zece cele mai moderne orașe din lume. O călătorie în Singapore este o călătorie într-un cadru al viitorului. Singapore se află în fruntea oricărui top mondial atunci când vine vorba de curățenie, siguranță, infrastructură, venituri, educatie si turism.



În timp ce cele mai vechi înregistrări istorice despre Singapore sunt învăluite în timp, prima înregistrare cunoscută apare în China din secolul al treilea și descrie Singapore ca fiind "Pu-luo-chung" sau "insula de la capătul unei peninsule". Mai târziu, orașul era cunoscut ca Temasek ("Orașul Mării"), când primele așezări au fost înființate între anii 1298-1299.



Denumirea inițială - Temasek - a fost schimbată în "Singapura", cuvânt care în limba sanscrită înseamnă "orașul leului" Potrivit legendei, Sang Nila Utama, un prinț din Palembang (capitala regiunii Srivijaya), se afla într-o călătorie de vânătoare când a zărit un animal pe care nu-l mai văzuse până atunci (un leu feroce). Considerând că a fost un semn bun, el a fondat în acel loc un oraș, numindu-l "Orașul leului" sau Singapura, din cuvintele sanscrită "simha" (leul) și "pura" (oraș). De atunci, emblema orașului Singapore este un cap de leu.



Simbolul național al orașului-stat Singapore, statuia leului cu coadă de pește - Merlion, mer (mare) + lion (leu), este o parte nelipsită din cadrele cu Singapore. Statuia reușește să exprime caracteristicile poporului: curaj, putere, excelență, într-un cuvânt filosofia locală denumită "kiasu".



Dovezile din secolul III-lea e.n. arată că insula era un adăpost a imperiului Srivijaya din Sumatra și purta numele Temasek (Orașul Mării). Temasek (Tumasek) a devenit rapid un important centru comercial.





Încă din secolul al XIV-lea, în această zonă exista un centru comercial prosper. Între secolul XVI și începutul secolului XIX, Singapore a făcut parte din Sultanatul Johor.





În timpul războaielor Malaiezo-Portugheze din 1613, a fost spulberat de către trupele portugheze. Portughezii au deținut controlul în secolul XVI, olandezii în secolul XVII, dar în majoritatea timpului insula a fost ocupată, în principal, de pescari și ocazional de pirați.





Situat la vârful Peninsulei Malay, punctul natural de întâlnire al rutelor maritime, orașul a înflorit ca un port comercial pentru nave din diferite colțuri ale lumii: China, Portugalia, țările Arabe.



Wang Dayuan, un comerciant chinez care a vizitat Singapore în jurul anului 1330, scria în notele de călătorie, în 1349, că Singapore a fost atacată de oameni din Siam, dar singaporezii au putut să reziste agresorilor timp de o lună, prin închiderea porților orașului, până la salvarea lor de către o flotă chineză trecătoare. Singapore (Temasek) a fost atacată din nou în 1396, iar domnitorul Paremswara a fugit cu oamenii săi spre nord, către Malaya și au fondat o nouă capitală la Melaka. În secolele 16-18, Malaezia, portughezii și ulterior olandezii au luptat războaie frecvente și aprige în apele din jurul Singapore.



Modernul Singapore a fost fondat în secolul al XIX-lea, datorită politicii, comerțului și a unui om cunoscut sub numele de Sir Thomas Stamford Raffles. În 1819, Sir Thomas Stamford Raffles a debarcat pe insula principală și sesizând potențialul insulei, Raffles a semnat un tratat cu Sultan Hussein Shah din partea companiei British East India Company, cu scopul de a dezvolta Singapore ca port comercial, marcându-se astfel începutul erei moderne.



În anul 1858 insula era guvernată de către Biroul companiei The British India.



În 1867 Singapore a fost recunoscută oficial ca teritoriu colonial englez, răspunzător direct al Coroanei. În 1869, insula avea o populație aproximativă de 100.000 de locuitori.





O altă parte de istorie păstrată de singaporezi, este statuia lordului englez Raffles din port. Se spune că statuia este amplasată pe locul în care lordul a pus pentru prima dată piciorul aici, în 1819. Singapore îi datorează mare parte din ceea ce este astăzi, la acea vreme așezarea fiind doar un mic sat pescăresc de 1000 de locuitori. Acesta și-a folosit talentele de strateg, anticipând potențialul comercial al acestui petec de pământ, aflat pe ruta comercială dintre China și Europa. În doar câțiva ani, implicându-se abil în luptele pentru putere dintre prea-măriții sultani ai locului, Raffles a câștigat pentru Marea Britanie acest sat, transformat ușor-ușor într-un mare nod comercial al lumii.



Prosperitatea din Singapore a suferit o lovitură majoră în timpul celui de-al doilea război mondial (bătălia de la Singapore), când Japonia a invadat fortăreața Aliaților de la Singapore. Singapore era principala bază militară britanică din Asia de Sud-Est și era poreclit "Gibraltarul Estului". Invadatorii au sosit din nord, inducându-i în eroare pe comandanții militari britanici care așteptau un atac pe mare, dinspre sud.



În ciuda numărului lor superior, forțele aliate au fost învinse și s-au predat japonezilor pe 15 februarie 1942. A fost cea mai mare predare a forțelor conduse de britanici din istorie. Circa 80.000 de soldați britanici, australieni și indieni au devenit prizonieri de război, alăturându-se celor 50.000 de prizonieri luați de japonezi în campania din Malaya.



Ministru britanic Winston Churchill a spus despre nedemna cădere a Singaporelui, în mâinile japonezilor, că a fost "cel mai mare dezastru" și "cea mai mare capitulare" din istoria britanică.



Japonezii au redenumit Singapore în Syonan-to, din cuvântul japonez Sho și nan (Insula Lumina Sudului), și au ocupat-o până la returnarea acesteia Marii Britanii, în septembrie 1945, la o lună de la capitularea Japoniei. Pe insulă, japonezii au preluat celebra închisoare Changi, devenită azi un memorial în memoria miilor de soldați britanici uciși de trupele de ocupație japoneze. În muzeul închisorii Changi se păstrează câteva fresce pictate chiar de deținuți. Rudele celor uciși aici vin în pelerinaj aproape zi de zi.



În 1959, creșterea naționalismului a condus la autoguvernare și la alegerile generale din țară. Partidul de acțiune al poporului (PAP) a câștigat majoritatea de 43 de mandate, iar Lee Kuan Yew a devenit primul prim-ministru al Singapore. În 1963, a fost formată Malaezia, fuziune formată din Federația Malaya, Singapore, Sarawak și nordul Borneo (acum Sabah). Fuziunea trebuia să promoveze legături mai strânse, dar cu toate acestea ea s-a dovedit a fi nereușită și în mai puțin de doi ani, la 9 august 1965, Singapore a părăsit Malaezia pentru a deveni o națiune democratică, independentă și suverană. În 1965, același an istoric, dezordinea plutea în aer, resursele naturale ale țării nu existau, dar toate acestea nu puteau să umbrească bucuria independenței.



Sub conducerea unei mâini de fier, deja legendarul Lee Kuan Yew, a urmat pentru singaporezi un program continuu de "ordine și disciplină": tâlharilor și prostituatelor li s-a oferit ultimatum de câteva zile pentru a părăsi țara, școala a devenit instituția supremă, iar amenzile usturătoare au devenit parte din cultura țării.



După o periodă de mai bine de 100 și ceva de ani de dominație britanică, Singapore și-a câștigat dreptul de a se auto administra și în următorii 50 de ani a ajuns la: aproape 6 milioane de locuitori, o junglă de zgârie-nori, unul dintre centrele financiare ale lumii, locul unde peste 16% din familii au o avere de peste 1 milion de dolari și, per ansamblu, un cadru al viitorului.





Fort Canning Park, situat pe dealul cu aceelași nume, este locul perfect pentru o plimbare. Fort Canning Park este unul dintre cele mai vechi situri din Singapore, locul de unde regii Malay au condus Temasek. Dealul, considerat a fi bântuit de fantomele vechilor regi și numit din această cauză de localnici Forbiten Hill, este ales de Sir Stamford Raffles, primul guvernator al orasului, ca locație a garnizoanei britanice și a propriei locuințe, este "rebotezat" la un moment dat și Governament Hill. Fort Canning Hill a fost cunoscut sub numele de Bukit Larangan, "Dealul Interzis din Malay", înainte de sosirea britanicilor. Chiar de pe vremea lui Raffles au fost găsite aici ruinele clădirilor din cărămidă antică, iar săpăturile arhealogice contemporane au confirmat și existența unui centru comercial regional, înainte de secolul al XIV-lea. Postul de tranzacționare se afla pe malurile râului Singapore, care se întindea până la Fort Canning Hill.



Surse antice malaeziene și chinezești menționează că Singapore avea și un zid (Parit Singapura). Când au ajuns primii britanici, zidul încă exista.





Keramat este un loc sacru în Malay. Acesta este singurul de pe dealul Fort Canning Hill, situat pe versantul estic. Un Keramat este locul de înmormântare tradițional al unui lider venerat. Nu este sigur cine este îngropat aici. Deși se presupune că este mormântul lui Raja Iskandar Shah, ultimul rege al lui Temasek care a condus în secolul al XIV-lea. Deasupra mormântului este construit un acoperiș malaezian, în stilul secolului al XIV-lea, numit pendopo, susținut de douăzeci de stâlpi de lemn. Stamford Raffles a ales să-și construiască prima sa reședință pe deal pentru priveliștea frumoasă și plină de comandă pe care a oferit-o asupra coloniei sale. Site-ul a servit drept reședință și pentru un lung șir de guvernatori. Odată cu înființarea clădirii Guvernului pe deal în 1822, o perioadă a fost numită dealul Guvernului.





Rezervorul de apă dulce, din vârful colinei, sau Fort Canning Reservoir, unul din cele mai vechi ale orașului, este protejat ca un veritabil obiectiv militar, cu un gard foarte înalt și sârmă ghimpată, orice fotografie fiind strict interzisă și aspru pedepsită. Prima instalație de comunicare construită pe deal a fost un steag. Flagstaff a fost utilizat pentru a afișa sosirea, identitatea, locația și starea navelor care intră în portul Singapore. Aceasta a fost urmată de "Mingea timpului", un far și un birou de telegraf în anii următori. Fort Canning Lighthouse a fost construit pe partea de sud a Fort Canning Hill pentru a ghida navele în siguranță către portul Singapore. Primul semnal luminos de pe Fort Canning a fost o lampă simplă atașată la vârful Flagstaff în 1855.





De ani întregi, Singapore deține titlul de cel mai curat oraș din lume, ceea ce este poate de așteptat, dat fiind că există o lege, de exemplu, care îi pedepsește pe cei care nu trag apa la toaletă. Motivul pentru care toaletele publice din Singapore sunt de o curățenie exemplară se datorează lui Lee Kuan Yew, primul dar nu și cel mai popular prim-ministru al acestei țări. Kuan Yew a ajuns la putere în 1959 și a rămas în funcție timp de 31 de ani. Când Singapore a devenit stat independent în 1965, capitala sa nu era decât un port sărac și murdar de la marginea lumii a treia. Contribuția lui Kuan Yew este considerată decisivă pentru uimitoarea sa transformare ulterioară într-unul din orașele cu cea mai prosperă și profitabilă economie din lume.



Kuan Yew a implementat o serie de reforme care erau menite să transforme țara într-un loc cât mai atractiv și mai prosper. Legislația anticorupție a devenit foarte drastică, funcționarii publici au primit salarii foarte bune pentru a fi încurajați să contribuie la aplicarea legilor și la progresul economic, companiile străine au fost invitate să-și deschidă filiale în Singapore pentru a crea locuri de muncă și pentru a întări cooperarea internațională. Politica construirii de locuințe a făcut ca orașul să crească rapid, iar legislația de mediu a devenit o prioritate. Au fost plantați mii de copaci, cursurile de apă - până atunci murdare și neregularizate - au fost curățate și modernizate. Kuan Yew era atât de hotărât să construiască un oraș curat încât a promis că îi va găsi pe cei care îl vor împiedica să realizeze acest vis și îi va împușca personal.





O altă lege importantă pentru un oraș curat a fost cea dedicată poluării. Taxele pe mașini sunt exorbitante, iar o divizie specială monitorizează drastic nivelul de noxe. Un alt mare succes a fost crearea unei divizii de management și reciclare a apei, care a redus dependența de țara vecină, Malaezia, privind alimentarea cu apă. Sistemul este atât de eficient și de avansat, încât astăzi, Singapore poate obține apă de băut numai din tratarea apelor reziduale.



Singapore este format din 63 insule, inclusiv Singapore-ul continental.





Există două conectări făcute de om la Johor, Malaysia-Johor-Singapore Causeway în nord, precum și Tuas Second Link în vest. Insula Jurong, Pulau Tekong, Pulau Ubin și Sentosa sunt cea mai mari din multe insule mici din Singapore.



Cel mai înalt punct natural din Singapore este Bukit Timah Hill, la 166 m.



La sud de Singapore, în jurul gurii de la Singapore River și ceea ce este acum la Downtown Core, era în trecut singura zonă urbană cu concentrație mare de locuitori, în timp ce restul terenului era fie vegetație sud-tropicală fie era utilizat pentru agricultură.



Din anii 1960, guvernul a construit noi cartiere de oraș în împrejurimile Downtown Core, teritoriul devenind acum parte a peisajului urban construit în întregime.





În zona vechiului port Boat Quai te poți relaxa printr-o plimbare liniștită pe malul râului admirând clădiri tradiționale rămase încă în picioare printre marea de zgârie-nori. Pe lângă relaxare, ceea ce oferă din plin portul este o gamă largă de restaurante cu specific local, iar specificul local în Singapore este prin definiție foarte variat: rețete chinezești, indiene, cu influențe Malay sau europene. Zona Boat Quay este renumită printre localnici și pentru localurile unde distracția este la ea acasă.



HELLO, SUNT MAID: Sunt convinsă că te atrag multe dintre lucrurile văzute în excursia de astăzi.





Aproximativ 23 de procente din suprafața Singapore-ului constă în pădure și rezervații naturale. Procesul de urbanizare a desființat mai multe domenii de vegetație de pe insula principală din sud, singura zonă înverzită rămasă în această zonă fiind Bukit Timah Nature Reserve. O multitudine de parcuri sunt menținute cu intervenția omului, cum ar fi grădinile botanice din Singapore.



Grădina Botanică, o grădină botanică de 67,3 ha din Singapore, include Grădina Națională a Orhideelor, ce conține o colecție de peste 3000 de specii de orhidee.





Singapore are în curs de desfășurare proiecte de îmbunătățiri funciare cu sol obținut din propriile dealuri, de pe fundul mării și țările vecine. Ca rezultat, Singapore a crescut de la o suprafață 581,5 kmp, în anii 1960, la 704 kmp în prezent, și poate crește cu încă 100 kmp până în 2030. Uneori, proiectele de îmbunătățiri funciare implică unificarea unora dintre insulele mici, în scopul de a forma mai mare sau mai multe insule funcționale, exemplul Insulei Jurong.



Aeroportul Changi, numit drept cel mai bun aeroport din lume, reprezintă o atracție turistică în sine. Este și unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi și un nod important către destinații din Asia și Australia.



Acest gigant este format din 4 terminale și este într-o continuă expansiune, urmând ca terminalul 5 să fie gata până în 2030. Acesta urmează să fie mai mare decât celelalte 4 la un loc! Deși cele 4 terminale sunt foarte apropiate, autoritățile au decis să contruiască un sistem SkyTrain, care facilitează transferul între primele 3 terminale. Acest tren este gratuit, iar călătoria dintre două terminale durează aproximativ 4 minute.



Putem vedea Enchanted Garden, una dintre cele 5 grădini tematice pe care aeroportul le propune, Butterfly Garden, unde sunt sute de fluturi și plante și un tobogan de 12m înălțime, cel mai înalt din Singapore și tot odată dintr-un aeroport la nivel mondial.



Kinetic Rain este o sculptură kinetică ce imită picăturile de ploaie, cea mai mare sculptură kinetică din lume.





Southern Ridges reprezintă un conglomerat de patru parcuri, o adevărată junglă urbană în mijlocul civilizației, cu poduri și alei avangardiste ca design care te poartă din verdele junglei peste autostrăzile aglomerate ale secolului XXI. Deși natura pare la ea acasă pe aici, aleile sunt pietruite și bine amenajate.



Singapore Zoo este unul dintre obiectivele de referință ale orașului, în special prin faptul că oferă vizitatorilor o experientă unică, animalele aici fiind despărțite de turiști doar prin niște obstacole naturale, cuștile clasice de metal fiind ceva mai rare. Leii africani, șopârla de Komodo din Indonezia, urșii polari sau cangurii australieni te plimbă practic în doar câteva ore prin jurul lumii. Ca activități, poți încerca river safari, night safari sau elefant safari.



Deși Dubai-ul este recunoscut pentru crearea artificială a suprafețelor de teren extrase din mare, aceeași tehnologie a fost folosită în Singapore pentru a crea cel mai scump resort construit vreodată în lume, Marina Bay Sands. Cele trei hoteluri gemene găzduiesc pe acoperișul lor Terasa Sky Park, cu o suprafață de un hectar și cea mai lungă piscină din lume, ce ar putea lejer să fie parcarea a patru avioane de dimensiuni mari. Totuși, a fost o afacere bună pentru dezvoltatori, doar casino-ul generând un profit anual de un milliard de dolari. Format din 3 turnuri de câte 55 etaje, unite în partea superioară de o platformă cu forma unei bărci, este o minune arhitecturală. și o astfel de minune nu poate fi ieftină, motiv pentru care s-au cheltuit 5,5 miliarde de dolari, făcând din Marina Bay Sands cel mai scump resort din lume și a 4-a cea mai scumpă clădire din lume. O noapte de cazare la Marina Bay Sands începe de la peste 400 euro/noapte.



Piscina de la Marina Bay este în sine un obiectiv care merită vizitat, fiind posibilă doar la pachet cu o noapte de cazare la hotelul de cinci stele.



Pe lângă priveliștea de la piscină, ce mai oferă Marina Bay este priveliștea cu imensele Gardens by the Bay cu poduri suspendate, care te proiectează în decorul SF din Avatar. Peste 70 de aplicanți s-au întrecut pentru a câștiga propunerea orașului-grădină.



Proiectul final a luat forma unei orhidee care este floarea națională din Singapore, formată din super-copaci din metal, înalți de până la 50 de metri, îmbrăcați în flori agățătoare și inter-conectați prin poduri la fel de verzi.



Marina Bay Sands nu este singurul resort de acest fel din Singapore, deoarece și Resorts World Sentosa face parte din topul celor mai scumpe clădiri din lume. Unele topuri îl dau peste Marina Bay Sands, altele sub acesta, însă cert este că ambele se află în top 5 mondial. Aflat pe insula Sentosa, acest resort include 2 cazinouri, un parc de distacții Universal Studios, un parc acvatic și al doilea cel mai mare acvariu din lume! Pe această insulă, în 2018, a avut loc întâlnirea istorică dintre Donald Trump și Kim Jong-un, la un alt hotel de lux, The Capella Resort.



Luxul din Singapore, mica țară a viitorului, nu putea fi la cote maxime fără un 5th Avenue sau Champs-Elysees al locului. Acest rol este jucat de Orchard Road, un bulevard de 2 km și ceva, din care ai de ales dintre peste 5000 de branduri sau 22 de mall-uri. Pe lângă magazinele de lux, ceea ce mai rimează cu "de lux" sunt mașinile de un negru perfect, elegant și cu mulți cai putere etalate prin centrul orașului. Nu oricine își permite aici să țină ștacheta atât de sus, asta pentru că a deține o mașină în Singapore înseamnă taxe de câteva zeci de mii dolari pe lângă prețul mașinii. Nu-i problemă, singaporezii s-au adaptat condițiilor și se pot lăuda cu o medie de 18m parcurși în 10.55 secunde, fiind cei mai rapizi oameni de pe planetă conform unui studiu British Council.





Clădirea care adăpostește Muzeul Civilizațiilor Asiatice se află pe malul râului Singapore și a fost ridicată în 1867, anul în care Singapore a devenit colonie britanică. Ea purta numele de Empress Place Building. Aici și-au desfășurat activitatea diverse departamente guvernamentale, până în anii '80. Apoi, au fost mutate și clădirea a intrat în renovare. În anul 2003 a fost deschisă pentru public, ca muzeu.



Little India, centrul celei mai mari comunități de indieni din Singapore, este un district etnic din Singapore. Acesta este situat la est de râul Singapore - dincolo de Chinatown, situat la vest de râu - și la nord de Kampong Glam. Ambele zone fac parte din zona de urbanism din Rochor. Little India este cel mai sărac, dacă putem spune așa, cartier din înstăritul Singapore. Chiar și aici, într-o zonă plină de expați indieni, lucrurile stau destul de bine în privința siguranței și a curățeniei. În Little India, după cum îi este și denumirea vei găsi nu doar restaurante, ci și magazine, îmbrăcăminte, simboluri și oameni îmbrăcați tradițional și colorat ca în țara lor. E de admirat cum în Singapore fiecare naționalitate și-a găsit o voce și a fost integrată. Acolo nu se simte ura rasială, oamenii nu se uită urât unii la alții, arabii, indienii, chinezii și vestici stau la aceeași masă și lucrează în aceleași birouri.



Populația din Singapore este formată în principal din etnici chinezi (aproape 75%), urmați de etnici malaezieni (13%), indieni (9%) și alții. Inițial, zici că e o greșeală când vezi pe hartă un ChinaTown, asta pentru că Singapore este în întregime un China Town. Singapore a păstrat un cartier tradițional, cu case mici din altă epocă, temple (aici se află cea mai sacră relicvă a orașului - un fragment dintr-un dinte al lui Budha păstrat într-un superb complex budist), magazine cu obiecte tradiționale. Pentru o gură de Asia tradițională, dar nu chiar autentică (totul este impecabil, specific pentru Singapore, nu și Asiei). Chinatown-ul din Singapore vă va duce chiar în China. De la micile buticuri cu dragoni, la magazine și mâncare autentică chinezească până la felinarele roșii luminoase, există o emoție și agitație în acest cartier. În China Town vei putea mânca la un restaunt cu o stea Michelin pentru doar 3-5 S$. Se numește Hawker Chan.





Sri Mariamman este cel mai vechi și important templu hindus, din Singapore. A fost ridicat în 1827, la scurt timp după ce Compania Indiilor de Est s-a stabilit în Singapore și servește majoritatea hindușilor din acest oraș-stat. Se află între străzile Temple Street, Pagoda Street (ambele numite astfel datorită templului Sri Mariamman) și South Bridge Road, acolo unde se află intrarea. Mariamman este o zeiță cu origini în zona rurală din sudul Indiei, venerată în special pentru protecția împotriva bolilor. Mare parte a templului de astăzi a fost construită între 1862-1863, însă există și câteva structuri ce datează din 1843. Turnul piramidal de la intrare cu șase niveluri , (gopuram) a fost construit în 1925, urmând ca sculpturile să fie reparate și restaurate în anii 1960. Datorită istoriei sale, dar și a valorii arhitecturale, templul Sri Mariamman a fost declarat Monument Național.



Încă de la începuturile sale, templul a avut un important rol social, servind noi imigranți, în special hinduși din sudul Indiei. Pe lângă loc de închinare, templul oferea și adăpost imigranților până își găseau de lucru. În acele vremuri, doar preotul de la Sri Mariamman era autorizat să oficializeze căsătorii musulmane în Singapore. Astăzi, templul Sri Mariamman este celebru pentru ceremonia mersului prin foc, sau Theemithi, ținut în fiecare octombrie sau noiembrie. Adepții trebuie să meargă pe cărbuni încinși, ca un test pentru credința și devotamentul lor.



Parcul MacRitchie: o variantă bună pentru cei pasionați de natură și aventură în general. Poți alerga pe diverse trasee prin natură, te poți cățăra în copaci sau poți practica sporturi de apă pe lacul din zonă.



Singapore reprezintă întâlnirea mai multor culturi culinare: fie că vorbim de specificul asiatic cu arome indiene sau chinezești servite în celebrele locuri amenajate pe stradă și numite Hawker Center ori de restaurantele din constelația stelelor Michelin, cu siguranță Singapore îți poate oferi o experientă culinară aparte.



Multă vreme mica palmă de pământ așezată la răscruce de drumuri comerciale a fost privită doar ca un bun popas al negustorilor ce traversau marea din estul Asiei spre Europa. Anii au trecut iar broasca cea urâtă a devenit prinț. Astăzi, o călătorie în Singapore, țară de două ori mai mică decât Londra, ca întindere, este tărâmul de vis pentru multă lume: liniștea și ordinea sunt la loc de cinste, infrastructura te proiectează în viitor 100 de ani, iar nivelul de trai este printre cele mai ridicate din lume.





Întoarcere la meniu